|
Тюнинг Mazda RX 7 IV.
Двигатель:
Двух роторный 13В-REW
Полная переборка и доработка до уровня 500нр
Зеркальная полировка впускных и выпускных окон
Продольные и угловые прокладки Rotaryaviation
Охлаждение:
трехслойный радиатор KOYO,алюминий
трехслойный воздушный интеркулер TRUST
охлаждение масла-стандартная система
Топливная система:
Топливный насос Ниссан GTR33
Инжекторы 2х550сс и 2х1200сс
Турбо система:
Выпускной коллектор Trust с возможностью установки Нитроса или доп.топл.форсунок.
Турбина HKS T45S
Клапан сброса (wastegate) Racing TRUST
Клапан сброса (blow off) Blitz
Фронтпайп MDS
Выхлопная линия 80мм
Глушитель Арехi N1
спортивный резонатор Wintech
Управление двигателем:
Настраеваемый АЕМ ЕМS
MAP-sensor AEM 5bar
Широкополосный зонд АЕМ
Дополнительное оборудование:
Маслоуловитель Cusco
Зажигание:
Стандарт
Подвеска:
Амортизаторы HKS HiperMax, пружины HKS
Tормозная система:
Стандартная
Армированные шланги, Brembo
Трансмиссия:
Cцепление ОS Giken, 3-х дисковое, м\ керамика
Самоблокирующийся дифференциал Mazda
Короткий шифтер Сs
Внутренний тюнинг:
Датчик давления наддува Вlitz
Датчик температуры выхлопных газов HKS
Датчик давления топлива HKS
Внешний тюнинг:
Комплект от Аeromaster
Спойлер Mazdaspeed
Капот от RE-amemia
Диски:
Облегченные, трехсоставные Mazdaspeed
Задние 17 дюймов (ширина 9.5)
Передние 17 дюймов (ширина 8.5)
Резина :
285х40 Nitto Drag
235х45 Dunlop 9000 sport
Установлено: Блокировка заднего диф., Д/о багажника, Д/о бензобака, Подлокотник передний, Электроантенна
Источник: carportal.ru | 
